Накратко: Бъдещата метростанция Арена София ще има пешеходен мост над бул. „Асен Йорданов“, който ще я свърже директно със залата, със София Тех парк и със спирките от двете страни на булеварда. По информация на „Метрополитен“, цитирана от Столичната община на 16 октомври 2026 г., вече се изграждат пилотите за основите на съоръжението.
Какво точно се строи?
Мостът ще бъде стоманена конструкция с два отвора, прехвърлени над булеварда. Широчината му ще е 5 метра, а разстоянието до платното – поне 5 метра, така че да не пречи на движението отдолу. За качване и слизане са предвидени стълби, асансьори и ескалатори, което прави прехода достъпен и за хора с ограничена подвижност, родители с колички и пътници с багаж.
| Параметър | Данни |
|---|---|
| Конструкция | Стоманена, с два отвора над бул. „Асен Йорданов“ |
| Широчина | 5 м |
| Минимален габарит над платното | 5 м |
| Достъп | Стълби, асансьори, ескалатори |
| Текущ етап | Фундиране на пилоти |
Какво ще свързва мостът?
Идеята е посетителите на големи събития да стигат от метрото до залата, без да пресичат оживения булевард на нивото на улицата. Съоръжението ще обедини няколко точки:
- двата входа на бъдещата метростанция;
- терасата на зала „Арена София“, която е на същото ниво като моста;
- София Тех парк;
- спирките на градския транспорт от двете страни на булеварда;
- планиран наземен паркинг над станцията с пряка връзка към залата.
Според общината най-голямото предимство е именно прекият достъп от метростанцията до терасата на залата.
Кога ще бъде готов?
Отделен срок за моста не е обявен. Той се изгражда успоредно със станцията и ще бъде пуснат заедно с нея. Станция „Арена София“ е една от шестте нови спирки по разширението на Линия 3 през кварталите „Гео Милев“ и „Слатина“. Мостът се финансира като част от същия участък, а цената му не е посочена.
През юни 2026 г. кметът Васил Терзиев съобщи, че разширението към „Слатина“ и „Младост“ е изпълнено на около 45%. Тогава беше обявено, че шестте нови станции се очаква да бъдат завършени до края на 2027 г. и да обслужват над 70 000 пътници дневно.
| Разширение на Линия 3 | Данни (юни 2026 г.) |
|---|---|
| Нови станции | 6 |
| Изпълнение | около 45% |
| Очакван край | края на 2027 г. |
| Очакван пътникопоток | над 70 000 души дневно |
Какво друго се променя в движението в София този уикенд?
Столичната община е възложила миене на транспортния тунел в „Люлин“ – на бул. „Царица Йоанна“, между бул. „Д-р Петър Дертлиев“ и бул. „Вардар“. Работата ще се извършва през нощите на 17 и 18 октомври 2026 г. от 00:30 до 04:30 ч. В тези часове влизането в участъка ще бъде забранено за автомобили, като изключение се прави само за нощната линия Н1. Столичният инспекторат ще следи за спазването на временната организация, а водачите трябва да се съобразяват с поставените знаци.
Източници
- Столична община – „Пешеходен мост ще свързва метростанция „Арена София“ със залата и София Тех парк“, 16 октомври 2026 г.
- БТА – разширението на Линия 3 е изпълнено на 45%, 9 юни 2026 г.
- Столична община – миене на транспортния тунел в „Люлин“ на 17 и 18 октомври, 14 октомври 2026 г.
Снимка: DemieK07 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)